Транспортний засіб, який заїжджає на територію підприємства, повинен бути технічно справним,
мати необхідні засоби безпеки, медичну аптечку та вогнегасник.
- Починати будь-який рух на території тільки після подачі звукового сигналу.
- Під час руху використовувати ближнє світло фар.
- Під час руху заднім ходом обов’язково вмикати аварійну сигналізацію.
- На прохідній пред’явити працівнику служби охорони посвідчення водія.
- Висадити всіх пасажирів та залишитися одному в кабіні транспортного засобу.
- На в’їзді вдягнути захисну каску та сигнальний жилет і не знімати їх протягом усього перебування на території підприємства.
- Постійно перебувати на водійському місці, користуючись ременем безпеки.
- Ознайомитися зі схемою руху, місцями навантаження, очікування, перевірки вантажу та тентування кузова.
- Усі незрозумілі питання вирішувати з працівниками охорони або автовагової.
- Сміття та недопалки викидати лише у спеціально відведені урни.
- Бути уважним, враховуючи інтенсивний рух транспорту, особливо технологічного, який має перевагу.
- Дотримуватись дорожніх знаків та сигналів світлофорів.
Обов’язки водія, який заїжджає на територію
Водій зобов’язаний:
- Дотримуватися Правил дорожнього руху та вимог підприємства.
- Виконувати вимоги дорожніх знаків і світлофорів.
- Пам’ятати, що перевагу у русі має технологічний транспорт.
- Дотримуватись дистанції не менше 5 метрів до інших транспортних засобів.
- Не наближатися до навантажувача ближче ніж на 10 метрів під час очікування.
- Не залишати кабіну під час очікування навантаження та під час зважування.
- Очікувати навантаження лише у спеціально визначених місцях.
- Під’їжджати під навантаження тільки після сигналу навантажувача — «ДВА КОРОТКИХ СИГНАЛИ».
Під час навантаження
Якщо транспортний засіб не обладнаний захисним козирком, після встановлення під навантаження
водій повинен залишити кабіну, дотримуючись наступних вимог:
- Вимкнути двигун.
- Забрати ключ із замка запалювання.
- Поставити транспортний засіб на стоянкове гальмо.
- Не стрибати з кабіни.
- Під час спуску використовувати правило трьох точок опори.
- Не залишати кабіну під час самого процесу навантаження.
Від’їжджати дозволяється лише після сигналу навантажувача —
«ОДИН ДОВГИЙ СИГНАЛ».
«ОДИН КОРОТКИЙ СИГНАЛ» або будь-який незрозумілий сигнал необхідно
сприймати як команду «СТОП».
Перевіряти вантаж та накривати кузов тентом дозволено лише у спеціально відведеному місці
після прохідної.
Місце можливого розвантаження продукції узгоджується з працівником автовагової.
Правила поведінки на автоваговій
Порядок дій при заїзді на вагову:
- Переконатися у відсутності зустрічного транспорту.
- Під’їхати до ваги та прикласти штрих-код.
- Дочекатися зеленого сигналу світлофора.
- Заїхати на вагу.
- Під час зважування чекати, поки горить червоний сигнал.
- Після зеленого сигналу з’їхати з ваги.
Забороняється заїжджати або з’їжджати з ваги при червоному сигналі світлофора.
Тарування транспортного засобу виконується під час в’їзду на територію підприємства та
під час виїзду після завантаження.
Вимоги до рухомого обладнання
На території підприємства діє правило
«Один водій — один транспортний засіб — жодних пасажирів».
Для уповноважених пасажирів повинні бути передбачені окремі місця для очікування та відпочинку.
- Усе рухоме обладнання повинно бути технічно справним.
- Транспортні засоби повинні бути обладнані ременями безпеки.
- Користування мобільними телефонами та засобами двостороннього зв’язку під час руху заборонено.
- Під час керування транспортом заборонено вживати їжу та напої.
Безпечне керування передбачає
- Водій повинен бути уважним, відпочилим та не перебувати під впливом алкоголю чи наркотичних речовин.
- Усі оператори повинні бути кваліфікованими та пройти відповідне навчання.
- Оператор повинен мати чинне посвідчення на право керування.
- Працівник може керувати лише тим обладнанням, на яке має відповідну кваліфікацію та призначення.
Усе рухоме обладнання повинно бути обладнане сигналами заднього ходу.
Необхідність додаткових засобів покращення оглядовості визначається за результатами оцінки ризиків.
Рух вантажних автомобілів із піднятими кузовами категорично заборонений.
Вимоги до буксирування рухомого обладнання
Перед буксируванням несправного або застряглого транспортного засобу обов’язково проводиться
оцінка ризиків. Її виконує керівник структурного підрозділу або його уповноважений представник.
Якщо під час оцінки ризиків встановлено, що буксирування виходить за межі компетенції відповідальної особи,
роботи необхідно припинити та викликати спеціалізовану ремонтно-евакуаційну техніку.
Для буксирування дозволяється використовувати лише сертифіковані та періодично перевірені
буксирувальні стропи (не сталеві), канати або жорсткі тягові бруси.
Їхня міцність повинна бути щонайменше на 50% більшою за максимальну масу транспортного засобу,
з урахуванням дорожніх умов та можливого збільшення навантаження.